Sejarah Sirkuit Sentul

Awal Sirkuit Sentul Internasional adalah "gila" dari penggemar otomotif yang berdedikasi profesi mereka, untuk menjadi profesional di dunia otomotif. Bakat dan potensi menjadi mentah tanpa fasilitas pendukung yang mendistribusikan. Facilties anaknya, di waktu itu jelas bahwa dunia otomotif di Indonesia kekurangan dalam fasilitas yang mengasah bakat untuk mendorong prestasi dalam menerima. Dalam sebuah negara besar ini hanya ada satu sirkuit, di Sirkuit Ancol. Bahkan yang tidak sesuai digunakan untuk membuat acara internasional. Oleh karena itu, nasional racers hanya bersaing dengan satu sama lain. Prestasi mereka tidak optimal mendorong. Oleh karena itu, ketika Sirkuit Ancol harus dibongkar karena tidak sesuai lagi dengan DKI Jakarta Master Plan, mimpi membangun sirkuit yang memenuhi peraturan FIA yang muncul. Pilihan jatuh ke daerah diukur 78 hektar di Desa Sentul. Yang dari sini nama Sirkuit Sentul telah diperoleh. Proyek pengembangan Sirkuit Sentul yang dimulai pada akhir Januari 1992. Desain dan konstruksi yang diawasi oleh Komisi Keselamatan FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Bahkan John Corsmit sendiri, yang FIA kepala keamanan selama periode tersebut, telah terlibat langsung dalam pengawasan proyek besar. Nya adalah penting dalam mencapai judul "Sirkuit Internasional", sebuah peraturan mutlak untuk dapat terus prestisius internasional balap acara, seperti GP 500 dan Formula 1. Langkah demi langkah, mimpi menjadi lebih dekat dengan kenyataan. Sirkuit Sentul lunak Membuka dilaksanakan pada Desember 6 th, 1992. Sirkuit Sentul Grand Opening berlangsung pada 22 Agustus 1993, dan kehormatan dengan Grand Prix Indonesia'93, dengan acara utama Brabham Formula Race. Sirkuit Sentul juga mengembangkan kawasan dengan bangunan Sirkuit Karting arena di sisi utara, dan ini juga Sirkuit karting telah kompetisi untuk tingkat nasional maupun daerah ini adalah salah satu sejarah berdirinya sirkuit sentul...